5/2 усмерени контролни вентил је врста пнеуматских вентила који контролише смер протока ваздуха унутар пнеуматског гаџета, посебно за активирање двоструких цилиндара . Пет "се вратио на количину портова (прикључака), а" 2 "се налазе на број позиција (наводи да је вентил) ..
Кључне компоненте пет / 2 вентила:
5 портова:
П (стрес): Лука везана за снабдевање ваздухом .
О: Порт повезан на 1 факцију цилиндра (или актуатора) .
Б: Порт је повезан на супротну фасету цилиндра (или актуатора) .
ЕА (издувни а): Издувни порт за ваздух који излази у погон, док вентил се смени у једном путу .
ЕБ (испух Б): Издувни порт за ваздух који излази са актуатором док се вентил помера у супротном курсу .
2 Позиције:
Вентил има две позиције које су наизменичне пловне стазе, контролирајући како ваздух улази и излази из актуатора .
начин на који то функционише:
Позиција 1 (функција опуштања / де-енергизирана):
Када вентил не подстакне (или у њеном функцији "одмор"), портови су конфигурисани на следећи начин:
Порт П (ваздушни испоручивање) повезује се са луком А (један аспект цилиндра) .
Порт Б (друга страна цилиндра) је прикључена до испушних портова ЕА, која омогућава ваздуху да изађе из машине .
Порт ЕБ је затворен, заустављање ваздуха од бекства из луке Б .
Ова конфигурација гура клип унутар цилиндра на 1 аспект (Е . Г ., продужавајући клип) .
Позиција 2 (активирана позиција / напајања):
Док је вентил напајао (на пример, када је активиран соленоид), унутрашњи механизам пребацује вентил на друго место, мењајући пловачке стазе:
Порт П (Аир Суппли) се сада повезује на порт Б, слање ваздуха на супротну страну цилиндра .
Порт А сада је повезан са издувним портом ЕБ, дозвољавајући ваздуху да исцрпи са алтернативне стране цилиндра .
Порт ЕА је затворен .}
Ова акција помера клип унутар супротног смера (Е . Г ., увлачи клип) .
Глиде управљајте у 5/2 вентилу:
Разлог 5/2 вентила је да управљате протоком ваздуха на начин који наизменични упутства двоструког двоструког цилиндра:
У улози 1, ваздух је усмерен у један аспект цилиндра (дозволите да каже лука А), а ваздух на алтернативној страни (порт б) је исцрпљен кроз еа .
У положају 2, пут ваздуха је преокренут: ваздух је усмерен у супротну фасету цилиндра (кроз луку Б), а ваздух са друге стране цилиндра је исцрпљен путем ЕБ .
Заједничке апликације:
Двоструки цилиндри: 5/2 вентил се углавном користи са двоструким цилиндрима, назначен тиме што клип жели да се пресели напред-назад (увећај и повлачи) наизменичном ваздушном стресом са сваке стране клипа .
Структуре аутоматизације: пет / 2 вентила се одређује у аутоматским структурама попут роботике, транспортера и машина за паковање, назначено тиме што је управљано, понављани захтев је потребно .
Стилови активирања за 5/2 вентила:
Приручник: Активирано уз помоћ водича, дугмета или пренос .
Соленоидно-оперативно: активирано помоћу соленоидне завојнице, који се генерално управља електрично .
Пнеуматски: активиран још једног пнеуматског знака (углавном се назива пилот-управљаним или пилот-оперативним) .
Механичка: може се активирати механичким средствима, укључујући пролећну или камерују механизам .
Прецис операције:
5/2 усмерена вентила усмерава проток ваздуха у трговинске луке, контролу кретања двоструког цилиндра .
У једном положају ваздух тече у једну аспект цилиндра, гурајући клип на једну стазу чак и као чврст ваздух с друге стране .
У другој улози проток ваздуха је обрнут, омогућавајући клипну да се крене унутар супротног путања .
Овај вентил омогућава манипулирати правом кретањем опреме у аутоматизованим техникама преко преокрета руте протока ваздуха на погон попут цилиндара .
