Класификација офПнеуматски цилиндри
Пнеуматски цилиндар је компонента која се користи за постизање линеарног кретања и обављање посла. Његова структура и облик долазе у различитим облицима, а постоји много метода класификације. Оне које се најчешће користе су следеће.
① Према смеру у коме компримовани ваздух делује на чеону страну клипа, пнеуматски цилиндри се могу класификовати на пнеуматске цилиндре једноструког{0}}и пнеуматске цилиндре са двоструким-радом. Померање пнеуматског цилиндра са једним-радом у само једном правцу покреће притисак ваздуха, а ресетовање клипа се постиже силом опруге или гравитације. Померање клипа у пнеуматском цилиндру-двоструког дејства се у потпуности постиже компримованим ваздухом.
② Према структурним карактеристикама, могу се класификовати на клипне пнеуматске цилиндре, пнеуматске цилиндре са лопатицама, мембранске пнеуматске цилиндре, пнеуматске цилиндре за пригушивање гаса{0}}течности итд.
③ Према методи уградње, могу се класификовати на пнеуматске цилиндре типа ушних седишта, пнеуматске цилиндре типа прирубнице, пнеуматске цилиндре типа осовине и пнеуматске цилиндре типа прирубнице.
④ Према функцијама пнеуматских цилиндара, могу се класификовати на обичне пнеуматске цилиндре и посебне пнеуматске цилиндре. Уобичајени пнеуматски цилиндри се углавном односе на пнеуматске цилиндре са једним-клипом и пнеуматске цилиндре са двоструким{2}}радом. Специјални пнеуматски цилиндри укључују пнеуматске цилиндре за пригушивање гаса-течности, мембранске пнеуматске цилиндре, ударне пнеуматске цилиндре, пнеуматске цилиндре за појачавање, пнеуматске цилиндре за кораке, ротационе пнеуматске цилиндре итд.
Цилиндри који врше повратно линеарно кретање могу се даље класификовати у четири типа: пнеуматски цилиндри са једним-смерним дејством, пнеуматски цилиндри са двоструким-радом, пнеуматски цилиндри са мембраном и ударни пнеуматски цилиндри.
① Пнеуматски цилиндар{0}}једног дејства: Има клипњачу само на једном крају. Ваздух се доводи са једне стране клипа за прикупљање енергије и стварање притиска. Притисак гура клип да произведе потисак, који се протеже и враћа се опругом или сопственом тежином.
② Пнеуматски цилиндар -двоструког дејства: Он наизменично снабдева ваздух са обе стране клипа и производи силу у једном или у оба смера.
③ Пнеуматски цилиндар типа мембране{0}}: Користи мембрану уместо клипа, даје силу само у једном смеру и ресетује се опругом. Има добре перформансе заптивања, али кратак ход.
④ Ударни пнеуматски цилиндар: Ово је нова врста компоненте. Конвертује енергију притиска компримованог гаса у кинетичку енергију кретања клипа великом-брзином (10 до 20 метара у секунди) и на тај начин обавља рад.
⑤ Пнеуматски цилиндар без шипке: Општи назив за пнеуматске цилиндре без клипњаче. Постоје два главна типа: магнетни пнеуматски цилиндри и кабловски пнеуматски цилиндри.
Пнеуматски цилиндар који врши клипно љуљање назива се нихајући пнеуматски цилиндар. Унутрашња шупљина је лопатицама подељена на два дела, а ваздух се наизменично доводи у две коморе. Излазна осовина врши замашно кретање, са углом љуљања мањим од 280 степени. Поред тога, постоје ротациони пнеуматски цилиндри, пнеуматски цилиндри за пригушивање гаса-течности и корачни пнеуматски цилиндри итд.
Класификациони број пнеуматског цилиндра
Обично свака компанија одређује назив серије на основу сопствене ситуације, а затим додаје проврт/ход/тип прибора за пнеуматски цилиндар, итд. Узмимо СМЦ пнеуматске цилиндре као пример за илустрацију:
Постоји много врста СМЦ пнеуматских цилиндара. Према величини пречника пнеуматског цилиндра, могу се класификовати у микро пнеуматске цилиндре, мале пнеуматске цилиндре, средње пнеуматске цилиндре и велике пнеуматске цилиндре.
Према њиховим функцијама, могу се класификовати као: стандардни пнеуматски цилиндри, пнеуматски цилиндри{0}}који штеде простор, пнеуматски цилиндри са водилицама, дупли пнеуматски цилиндри, пнеуматски цилиндри без шипке итд.
Бројеве означавања у основи дефинише СМЦ интерно, али постоје и правила која треба поштовати.
1. МДББ је скраћеница за стандардни пнеуматски цилиндар са вучном шипком.
2. Д представља пнеуматски цилиндар са магнетним прстеном.
3. 32 представља пречник пнеуматског цилиндра, односно пречник.
4,50 представља ход пнеуматског цилиндра, односно дужину за коју се клипњача пружа.
5. "З" представља нови модел
6. М9БВ означава индукциони прекидач, који је инсталиран на пнеуматском цилиндру.
Ако модел пнеуматског цилиндра почиње са МДБЛ, МДБФ, МДБГ, МДБЦ, МДБД или МДБТ, то значи да они представљају различите методе инсталације. Дакле, дозволите ми да објасним шта ова слова значе.
Бројеви пнеуматских цилиндара СМЦ су класификовани према принципима
1. "Л" означава аксијалну монтажу стопала
2. „Ф“ представља тип бочне прирубнице предњег-краја поклопца шипке
3. „Г“ представља тип бочне прирубнице задњег поклопца
4. Ц означава једну минђушу ЦА
5. Д означава пар минђуша ЦБ
6. "Т" означава тип централне осовине уха
Изнад је класификација пнеуматских цилиндара, класификациони бројеви садржаја пнеуматских цилиндара. Да бисте сазнали више сродних информација, посетитехттпс://ввв.јоосунгауто.цом/.
