①. Обратите пажњу на одржавање растојања између паралелних пнеуматских цилиндара
Растојање између две паралелне цеви пнеуматског цилиндра мора бити веће од 40 мм; у супротном, магнетни прекидачи ова два пнеуматска цилиндра ће ометати једни друге, узрокујући кварове.
②, ожичење магнетних прекидача треба да буде што је могуће краће
Дужина ожичења нема утицаја на употребу функције. Међутим, ако је ожичење предугачко, струја ће бити веома велика када се прекидач укључи, што ће скратити радни век прекидача. Ако ожичење мора бити веома дугачко, преко 5 метара, мора се користити кутија за заштиту контакта.
③. Мере предострожности за употребу у посебним срединама
1. У јаким магнетним окружењима треба користити пнеуматске цилиндре са јаким отпором магнетног поља.
2. У окружењима са пуно прашине, капљица воде или капљица уља, телескопске заштитне навлаке треба користити на страни шипке пнеуматског цилиндра.
3. У окружењу где се у близини налазе гвожђе у праху и гвожђе, ако се не предузме заштита, магнет ће привући прах гвожђа и гвожђе да се акумулирају око њега, слабећи магнетну силу унутар пнеуматског цилиндра, што може узроковати да магнетни прекидач не ради.
④. Напомена - Осовина једноосног пнеуматског цилиндра- ће се окретати
Осим ако није цилиндар са једном осовином-ротације-, осовина цилиндра са једном осовином- ће се ротирати током кретања, што може довести до олабављења вијчане везе на глави клипњаче.
⑤. Клипњача никада не сме бити изложена радијалној сили
Клипњача може да издржи само аксијалне силе гурања и повлачења. Не дозволите да буде изложен бочним силама само зато што је дебео и чврст. Једном када се подвргне бочним силама, шипка за вођење и унутрашњи зид цеви пнеуматског цилиндра ће генерисати посебну силу, која ће у великој мери скратити радни век пнеуматског цилиндра.
Ако постоји радијална сила, неопходно је додати водилице или клизне шине за помоћ, или директно изабрати цилиндар са уграђеним-клизним шинама и шипкама за вођење. Пнеуматски цилиндри са уграђеним-водилицама и клизним шинама су генерално скупљи од оних са уграђеним-, али су много мањих димензија. Само изаберите у складу са специфичном ситуацијом.
⑥. Мере заштите треба предузети на покретним деловима пнеуматског цилиндра
Пнеуматски цилиндри могу изазвати повреде. Велики пречници цилиндара могу директно довести до инвалидитета или чак смрти. Ако на спољној страни машине нема сигурносне светлосне завесе, морају се предузети заштитне мере на деловима где раде пнеуматски цилиндри.
⑦. Додатно пуферовање је веома важно
Када је маса покретаног објекта велика и брзина велика, капацитет само{0}}пуферовања цилиндра је генерално недовољан. Морамо додати хидраулички бафер или поставити коло за успоравање да бисмо помогли у успоравању и заустављању.
⑧. Пнеуматски цилиндри са водећим шипкама се никада не смеју користити као зупчаници
Тачка заустављања је опремљена наменским пнеуматским цилиндром за блокирање. Немојте мислити да се цилиндар са шипком за навођење може користити и као тачка заустављања. Не може издржати радијални удар. Ако се користи као тачка заустављања, водилица ће се олабавити у року од неколико месеци, узрокујући нетачно позиционирање.
⑨. Ослонци треба да буду пројектовани у средини пнеуматских цилиндара дугог{1}}хода
У средини цилиндра са дугим{0}}ходом треба дизајнирати ослонац како би се превазишло опуштање клипњаче, савијање цеви цилиндра надоле, као и оштећења изазвана вибрацијама и спољашњим оптерећењем на клипњачи.
⑩. У потпуности размотрите утицај ситуације-искључења струје и гаса и неисправан рад цилиндра
Посебно за пнеуматски цилиндар хватаљке, приликом руковања предметима, ако дође до изненадног нестанка струје или гаса-и не предузму се заштитне мере, то може да изазове пад предмета, оштетивши машину или производе. Ако је потребно да се спречи квар пнеуматског цилиндра због нестанка струје, може се изабрати пнеуматски магнетни вентил са двоструким-намотајем. Може да задржи оригинално кретање пнеуматског цилиндра у случају нестанка струје.
⑪.Цевоводи између пнеуматског цилиндра и пнеуматског соленоидног вентила не би требало да буду предугачки
Ако је цев између пнеуматског цилиндра и соленоидног вентила предугачак, то ће отежати испуштање и замену гаса. Временом ће вероватно доћи до кондензације.
⑫. Мере против{1}}олабављења у окружењима са вибрацијама
Ако се пнеуматски цилиндар користи у радном окружењу са високим вискозитетом и значајним вибрацијама, треба обратити пажњу на спречавање лабављења конструкције, монтажних вијака и свих спојних карика.
⑬. Подмазивање пнеуматског цилиндра
Данас је већина пнеуматских цилиндара пре-напуњена машћу, тако да нема потребе за додавањем уља за подмазивање. Међутим, када се једном дода уље за подмазивање, довод уља се не може зауставити јер се претходно{2}}додата маст може испрати. Неуспех у снабдевању уљем ће проузроковати лош рад пнеуматског цилиндра.
Горе је Да ли знате ове мале чињенице о садржају пнеуматских цилиндара? Да бисте сазнали више сродних информација, посетитехттпс://ввв.јоосунгауто.цом/.
