Пнеуматски цилиндарУградња
Подешавање цилиндра жели да буде правилан на наредне елементе:
1. Чишћење: Пре инсталације, цилиндар и постављене позиције морају се прво обрисати чистом да би се избегле нечистоће које улазе у цилиндар или изазивају цилиндар и постављену функцију да се више не буде чврсто .
2. Подмазивање: Раније него постављено, маст треба постићи међу цилиндром и постављена функција да би цилиндар не може клизнути без проблема у постављену улогу .
3. Позиционирање: У току инсталације осигурајте да су цилиндар и инсталациона улога јер је потребно да се поставе, да више не да разјасни да је цилиндар на сликама обично због одступања .
4. Стално: Након завршетка инсталације, цилиндар мора бити константан на инсталационом положају како би се осигурало да цилиндар више неће слободан или пасти због вибрација .
5. Погледајте: Након што је инсталација завршена, пресудно је да тестирају да би се цилиндар могао нормално уметати и тестирати да ли постоје проблеми са бочним цурењем ваздуха .
Пнеуматски цилиндар бензин
Пнеуматски цилиндрични гориво који је у покретању начина цилиндра, гориво цури у јединствене цилиндре или бензинске стазе, који су у реду у ваздушном притиску у правцу горива, што утиче на бртву горива . Повезано је резултат негативног заптивача на цилиндре, а негативно је . ако желите да држите даље од преваленца Пнеуматски цилиндрични нагон за бензин, пресудно је да ојачате непропусност цилиндра и непропусност ваздушне везе и често тестира и одржава ваздушни систем да открије и уклања невоља у времену .
начин да се потврди да ли кулиндрична тогодација или не
Погледајте да ли је цилиндар или више није у бензину, можете да урадите следеће кораке:
1. Тестирајте моторно уље: Ако се уље налази црно или танко, то може бити последица бензинског цилиндра .
2. Погледајте издувну цев: ако постоји бели дим или водена паре унутар издувне цеви, то би могло бити последица гаса унутар цилиндра .
3. Проверите просечне перформансе мотора: Ако је убрзање мотора ризично, или се појављују Јиттер, Сталл и специфичне ситуације током коришћења, то би могло бити због горива цилиндра .
4. Провера компресије: Користите мерење компресије да бисте проверили сваки цилиндар . ако су миљама смештене да је компресијски трошкови цилиндра знатно смањити од оне различитих цилиндара, то може бити због горива за цилиндар .
Ако један или већи од горе наведених корака устане, може постојати цилиндрични проблем са цилиндром . да је далеко заговаран за поправак или замену повезаних елемената у време .
