
Принцип одликовања између 4/2 и 5/2 пнеуматских вентила налази се у разним лукама и начине на који манипулишу протоком ваздуха у пнеуматском гадгету . Ево квара разлика:
1. Количина портова:
4/2 вентила:
Има четири порта и 2 положаја .
Портови су углавном категорисани као:
П (притисак): повезан на испоруку компримованог ваздуха .
А и Б: Манипулирају портове, повезане са актуаторима (Е . Г ., цилиндри) .
Испух: Откажи луку за исцрпљујуће ваздух .
Вјеће је усмерен на и од активирања и са контролом алата, а вентил контролише пут протока ваздуха у актуатору .
5/2 вентила:
Има 5 портова и 2 положаја .
Портови се обично класификују као:
П (стрес): повезан са компримованим ваздухом .
А и Б: Манипулирајте портове, повезане са актуаторима (Е . г ., цилиндри) .
Издувни портови: Обично 2 издувне портове (често категорисане као ЕА и ЕБ) да ослободе испушни ваздух док се вентил помера .
2. Функционалност:
4/2 вентила:
у основи коришћен за једноставне програме на којима се у правцима контролише један погон (као што је цилиндар) (увећај / повлачење) .
Две позиције ће обоје:
Повежите П порт у порт (ваздух у актуатор) .
Повежите П порт на Б Порт Б (ваздух у супротну страну актуатора) .
Испух: Обично је јединствени издувни порт који је ваздух у околини док је ваздух пребачен или излази из актуатора .
5/2 вентила:
Свестраније од 4/2 вентила, јер је у пакетима далеко коришћено у пакетима који захтевају два издувна порта (екстра обично користи са двоструким цилиндрима) .
5/2 вентила усмерава проток ваздуха на луку А или Порт Б док такође даје одвојене издувне портове за сваку руту .
Користи се издувне портове: Користе се одвојени издувни портови (обично ЕА и ЕБ), омогућавају контролисани гасови ваздуха из свих аспеката актуатора .
3. Користите инстанце:
4/2 вентила:
Често се користи за једноставне задатке у којима нема потребе за одвојеним издувним портовима .}
пријатно за контролу цилиндра или ситуација који врши неожењен или ситуације у којима је потребан најбољи издувни пут .
5/2 вентила:
Обично се користи за манипулирање двоструких цилиндара, при чему се портови пожељују за сваки пут кретања (по један за сваку страну клипа) .
Користи се у екстра компликованим системима у којима је контрола испуха важна за контролу смера протока ваздуха и напрезања .
Четири . контрола испуха:
4/2 вентила: опћенито има 1 издувни порт .
5/2 вентила: има 2 издувне портове, што даје већу контролу над издувним клизањем и корисни су у пакетима који захтевају већу контролу плута или двоструко појављују цилиндре .
5. Прецис о варијацијама:
| Значајка | 4/2 вентила | 5/2 вентила |
|---|---|---|
| Луке | 4 порта | 5 портова |
| Позиције | 2 положаја | 2 положаја |
| Издувни портови | 1 издувна порт | 2 издувних портова |
| Употреба | Једноставна активност (једно-глума) | Сложеније, двоструко дјеловање цилиндара |
| Апликације | Једноставна контрола смерница | Двоструко дјеловање цилиндара, сложена контрола протока |
Дакле,5/2 вентилаје генерално напреднија, нудећи одвојено управљање издувним гасовима и више свестраности за контролу двоструког двоструког цилиндара, док4/2 вентилаје једноставније и погодно за мање сложене апликације .
